厄运的游骑兵——SPT-01S
● 概述与技术资料 机体番号:SPT-01S+EF-24RC
机体类型:泛用量产型MS
制造方:奥布
所属方:斯堪迪那维亚王国
尺寸: 高17.53米
重量: 重68.91吨
动力提供:强化型电池能量包
驾驶舱:驾驶员1名,位于胸部标准单座驾驶仓内
装备和设计特点:发泡装甲
首次服役:C.E.74年1月
固定武器:头部75mm自动对空防御机炮×2;70J改式光束军刀×2;专用盾牌
手部可选武器:72式光束步枪"迅雷";SG-04 光束突击枪+榴弹发射器
外加武装:改良型伯劳鸟背包
著名驾驶员:无
●技术和历史记录
C.E.72年10月2日“军械库一号”事件以后,斯堪迪那维亚王国敏锐的感觉到尤尼乌司条约下脆弱的和平将很快被打破,世界很快将被新一轮的战火所吞没,因此立即开始了积极的国防准备和外交工作,力图在不久的战火中保护自身的国土不受到侵袭。然而,斯堪迪那维亚王国国防军仅仅24台轻骑兵配合战车以及战斗机的现状却很明显无法担负起保卫国土的重任,这不得不说是在外交斡旋中压在斯堪迪那维亚王国背上的沉重负担与不利因素。
之后的Break the world事件很快让斯堪迪那维亚王国的不详预感成为了现实,以大西洋联邦为首的地球联合立刻以此为契机向P.L.A.N.T宣战并投入了核打击——可以说至此事态已经发展到了最坏的地步,尽管作为先遣队的联合月球舰队在核特攻队被全灭的情况下被迫暂时撤退,ZAFT则“积极地行使自卫权”开始了Operation Spear Of Twilight作战,解除了地球联合对ZAFT的卡潘塔利亚和直布罗陀基地的围困,由此双方进入小规模冲突阶段,但紧张的气氛却没有丝毫的减弱,联合与ZAFT双方都在积极的为新一轮的大战做着准备,积蓄实力,只要拥有适当的时机,战火又会被立刻点燃并扩大——尽管作出了多方面的努力,但斯堪迪那维亚王国的外交斡旋却已经完全失败了,战争已经驶上了轨道;不论是否愿意,斯堪迪那维亚王国也已经不可避免的沦为了战争女神的一枚棋子。
尽管在外交等多方面作出了不懈的努力,但在地球联合的威逼利诱下,原本坚守中立的斯堪迪那维亚王国最终被迫加入了联合之后所提出的世界安全保证条约,开始了于地球联合军事上的合作。
而此时,由塞兰家掌握实权的奥布联合首长国也预料之中地成为了这提条约的一员,斯堪迪那维亚王国便以此为契机,提出了与奥布的再度合作,其中的主要内容,就是关于对奥布曙光社的投资额度的加大以及再度进口奥布军现役主力MS之一的MBF-M1+ER-24R M1 Astray Shrike——异端伯劳鸟。由于斯堪迪那维亚王国之前曾经从奥布进口过M1 Astray并成功的将其独立改装为了SPT-01C轻骑兵,因此斯堪迪那维亚王国在得到奥布第一批共40台M1 Astray Shrike后,并没有做过多的解析工作而是直接投入了改造作业中。由于斯堪迪那维亚对此次改造的要求是“在SPT-01C的基础上进行更大范围的强化,全面提升机体的单机及协同作战性能”,因此赋予机体SPT-01S的番号,而机体的名称,则变更为了“游骑兵”,可以说在名称上也体现出了本机是“轻骑兵”的进化形态。
得宜于SPT-01C的成功改装经验,此次斯堪迪那维亚的技术人员对M1本体骨架进行了较大的修改。在能源方面,由于CE72年奥布已经完成了服役机体的强化型电池包的替换,SPT-01S也因此实现了强化电池组的搭载,能量输出的充裕给了技术人员以更大的改造空间,也让机体性能获得质的飞跃成为了可能。为了在运动战中获得更高的机动性,本机在膝盖前端以及肩部外侧安装了姿势调整用喷口,使得机体不论在空战还是地面战的情况下都能够作出更加灵活的动作,在其后的测试实验中,SPT-01S也表现出了超出技术人员预计的机动力。和01C轻骑兵相同,SPT-01S针对北欧地区多森林和寒地的地形特征进行了背侧装甲的覆盖以及有机防护材料的填充。
鉴于北欧气候的多变性,01S对头部的通信系统做了重点强化,V型天线进行了大型化处理,滤波装置也进行了更换,使得本机即使在恶劣的天气环境中也能够保持良好的通讯质量,对于兵少将寡的斯堪迪那维亚王国而言,MS与MS之间,MS与其他部队间的有效通讯联络对战局的变化就有了更为重要的影响。而01S额头部的侦测感应装置则是使用改良了的DSSD(Deep Space Survey and Development Organization,深宇宙探察开发机构)所提供的新型感测器,相对于MBF-M1更为向前突出,索敌能力,侦测感应的范围和精度方面得到了很大的提高(原本DSSD希望在大气圈内测试该感测器的性能并进行数据采集,考虑到整体的局势而将这一工作委托给了政治态度低调的斯堪迪那维亚王国,而斯堪迪那维亚王国则利用测试得到的数据和技术,改良生产出了SPT-01S专用的感测器)。而改装后01S的头部外型则酷似奥布在天之御柱开发的另一款空间用MS——M1A异端,因此在斯堪迪那维亚部队中也有数台机体将红色的标准涂装换成了青蓝色,后来在民间所谣传的“在大气圈内活动的M1A”,恐怕也是由此而来的。
背包方面,斯堪迪那维亚王国并没有延续原本SPT-01C的改良思路。由于ER-24R伯劳鸟背包已经通过巨大的旋转翼“伯劳”(Shrike,也就是百舌鸟)实现了大气圈内的自力飞行,因此技术人员的改造重点放在了提高本体背包的性能以及活用伯劳鸟背包两个方面。为了补偿伯劳鸟背包的重量所导致的推进力的损失,背包上侧的主推进器被大型化功率也提高了约15%,同时,为了避免陷入推进部大型化再度导致重量增加的恶性循环,技术人员对喷射器部分使用了更为轻量化的陶瓷复合材料,而其他部分则使用了高强度碳纤维材料,因此没有给机体产生额外的负担。在改造中,斯堪迪那维亚的技术人员也曾试图用碳纤维材料制造“伯劳”旋转翼,但是最随后的风洞测试中,碳纤维材料却出现了不同程度的断裂情况,经过检验发现,陶瓷复合材料和碳纤维尽管在强度和质量上满足要求,但是却缺乏足够的韧性,在高加速的情况下,翼面整体容易导致材料的碎裂,因此,这一尝试最终以失败告终。为了进一步提高空战中的优势,4枚推进器均使用了软管连接,使得推进器的转角范围更大,能够在实战中更自由的调整推进方向。
武装方面,头部头部75mm自动对空防御机炮得到了保留,同时,和GAT-X105 Strike一样,弹仓被移动到了胸部,弹药容量增加了大约60%,使得机炮的实用性大大加强,也让机体具备了更好的镇暴,以及对MS作战的能力。光束军刀的位置并没有象01C那样使用腰部悬挂,而是回到了和M1相同的背包位置。而光束军刀则使用了新型的70J式,与旧型号相比,70J式的可靠性与整备性得到了提高,驱动时间也成功的延长了30%~40%。光束步枪方面,01S则是使用了与奥布次期主力MVF-M11C村雨相同的72式光束步枪“迅雷”,同时,01S的腰部左侧设置了专门的可旋动式挂架,光束步枪在配挂时,能够由挂架传递发射型号,并由旋转机关进行瞄准,使得其能够作为机体的固定火炮来使用。尽管非手持情况下并没有办法进行精密射击,但在紧急情况下驾驶员可以以此作出出其不意的自卫射击,起到逆转的效果。
为了强调综合作战能力以及适应不同的作战需求,本机的可选武装配备了斯堪迪那维亚本国布鲁特斯公司所研发的SG-04式光束突击步枪。布鲁特斯社是斯堪迪那维亚王国老牌的复合企业,但是自CE70年MS投入战争以来,布鲁特斯公司并没有跟上时代的脚步及时的开始自主研发,而本国的MS也主要依靠从奥布曙光社和联合其他一些企业的进口。因此,布鲁特斯企业在此次SPT-01S的开发中主动要求与斯堪迪那维亚军方进行合作,并将这看作是企业涅磐的重要契机,全力投入了光束突击步枪的开发中。SG-04光束突击步枪主要参考了由阿克泰昂社所改装的71改式光束步枪,在枪身后上方使用了弹匣设计。而真正的突破是两点,一是引入了和亥伯龙的光束机关枪类似的速射机关,使得SG-04能够进行连续高速射击,在实战中可以保证面的压制威力;二是枪管下方所设置的高速榴弹发射器,有效的弥补了光束突击枪杀伤力不足的缺点,并作为对舰武器使用。可以说,和72式光束步枪相配合,本机能够发挥出相当全面的战斗能力。01S的盾牌依沿用了Astray系的制式,而内侧挂点相对01C则更多,驾驶员可以根据自己的喜好和任务的需要选择榴弹和弹匣的数量。
SPT-01S的配备可以说真正意义上实现了斯堪迪那维亚王国国防的MS化,技术的成熟也让其开始了引进改良向独立研发的转向。尽管改装后01S成本远远超过了M1,但优秀的性能却让其直到CE75年,本机依旧充当着斯堪迪那维亚部队主力的角色——可以说01S是斯堪迪那维亚最具代表性的MS之一。由于斯堪迪那维亚王国在军事上的低调态度01S并没有留下过多的实战资料。但是在其后的斯堪迪那维亚内乱中,本机分别被两派所占有——01S在历史舞台上真正的处子战竟是同室操戈,这不得不说是命运无情的嘲弄。
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