XRX-157α1 Guerrilla Cavalry
设计备忘录（贰）
000. 本体规格总揽（MS与PABS对接状态）
全高：25.8M
全宽：27.2M
全长：55.6M
空机重：145.4T
满载重：326.7T
有效推力总值：365500KG×5（PABS）+ 210500T×2（MS） = 2248500KG
发电机总输出功率：6770KW×2 = 13540KW
最高加速度：6.88G（理论值，超过MSOS限速）
内部环境：控制中枢为XRX-157 Ranger
框架结构：半固定框架结构(Semi-monologue Frame)工程混合材质骨骼系统
姿态微调喷口数：未统计
设备扩充：可
001. 增益特性设想
Guerrilla Cavalry的单独设备不构成完整平台，至少要由5部分组件包，即悬挂式武装推进系统（Pendent Armed Booster System，以下简称PABS）。当5组模块与MS状态的XRX-157 Ranger完成对接之后，其全体才称为Guerrilla Cavalry，即XRX-157α1。从MS的角度来看，Guerrilla Cavalry并非GP-03D用来收纳MS的全机增益平台，其装载特征更像是一套MS用的全装甲部件。在MS的水准评价体系上，Guerrilla Cavalry的增益评价顺序从大到小为：火力→机动力→防御力。
其全备状态的武器扩容性好，各种武器换装灵活度不亚于单机状态的Ranger，在可允许的范围内几乎能使用当前任何制式的武器或装备荚舱，单纯从火力评价上看其单机即拥有了和某种规模程度MS集群甚至中、轻型舰艇对抗的能力，在各种战术运用中Guerrilla Cavalry都能为队伍提供充足的火力；
机动力的增益是从运动方式的转换来体现的，在牺牲了一些MS状态单机机动和运动能力的同时，中远距离大范围迂回机动能力及续航力都提升了。尽管由于运动方式经常处于两种模式的转换中导致操作难度增加，但只要技战术发挥得当，在中远距离或是中近距离都能给对手制造不小的威胁；
Guerrilla Cavalry并没有在防御面上刻意强化，其评价仅仅是“拥有MA级别防御力”。得益于其MS单机状态已经拥有了相当优秀的防御和损管机制，搭配全装部件后尽管没有给MS本体再增加直接的防御效果，但由于众多机舱附加部件在立体空间上的相对位置实际上给MS提供了一些间接意义上的防护。特别是PABS中单独携带一台与XRX-157 Ranger同规格的一台主动式I-Field发生机，使得构成整机状态时I-Field场所包容的范围增大，区域填充控制也和MS单机状态处在同一水准上。
002. 机载独立（MS规格以外）设备
1. PABS设备独立动力系统：
装配全部附加部件后，由于XRX-157的MS本体核融合炉及发电机组构成的动力系统所提供的能源，已经不足以应付众多设备的耗电量，故在Guerrilla Cavalry的中央机舱内单独携带了一套与XRX-157 Ranger同规格的动力系统组件（与主动式I-Field发生机相同，为了减少异规格设备种类而没有使用其他规格的动力系统组件）。该动力组已经足够为附加设备提供驱动能源，而在必要时它还能于MS本体动力组实现能源的共享配平。
2. 机舱外设备荚舱挂架及模块设备对接点：
PABS套件的使用，几乎已经占据了XRX-157 Ranger在MS本体上全部的外部模块包对接点，为了弥补这一缺损，同时也是为了增加Guerrilla Cavalry的武器运用能力，在其保形机舱外一些外部空间充裕的区域设计预留了两侧对称数量的外部模块对接点，并在设计方案中有可能挂载部件的地方安置了设备荚舱挂架/支撑架。这样一来，由于这些对接点和挂架可以和标准制式的各种部件实现对接，Guerrilla Cavalry的整机扩容度被提高到了一个新的层面上，实现了MA级别的设备扩充性。
3. 综合传感器和数据信息收集部件：
PABS各个部分的组件包都自带了传感设备，包括有独立的机载雷达、辅助用取景器、对外信息接收装置等等。通过模块与模块的对接，这些传感设备能最终将信息数据化集中反馈给核心部分的XRX-157 Ranger，与其信息系统进行融合。这些MS本体之外的传感设备使Guerrilla Cavalry整机获得了更大的探测范围，优化了其战术预警机制。
003. 对接方式设计要点
不包括MS本体，构成PABS的总共有3套共5个部分的组件包：
1. “龙骨”组件包：
“龙骨”借名于传统船舶与航空器制造业中对框架系统的通称，整个结构分为上下两个部分，与XRX-157的背部要腰基对接。实际上“龙骨”不仅是维持Guerrilla Cavalry整套扩展设备与MS连接的框架中枢部分，还是一个MS附加设备舱。“龙骨”的上半部分机舱内安装着第二台主动式I-Field发生机，和对XRX-157背挂的战术电子吊舱的增益设备，机舱外则挂接着一套协调驱动组件，用以挂接主推进系统其中两门366T级推进器舱，这样构成了PABS的第1个组件包；第2个组件包由“龙骨”的下半部分构成，首先在其与上半部分连接的中空位置里，保形机舱内部容纳着第二套动力系统（与MS本体同规格的核融合炉与发电伺服设备），机舱内部剩余的大部分空间则容纳着主推进系统的中另一台366T级推进器和舱内燃料槽，而机舱外则有用以辅助驱动双腿组件包的机械连接臂。
2. 双腿组件包：
顾名思义，该套组件包是与XRX-157的双腿进行对接的。从外形上看，它就像一双巨大的靴子套装在MS的左右腿上，完全通过钢性连接与MS双腿固定，基于这个原因，双腿左右的两大部件就被判定为PABS套件中的另2个组件包。当Guerrilla Cavalry处于全速推进状态下时，双腿组件包是通过MS双腿后扬，与“龙骨”下半部分提供的辅助驱动机械臂连接在一起的，能进行小角度的活动；而当Guerrilla Cavalry处在中近距离缠斗状态下时，其随着双腿的活动而活动，由于组件包重量颇大，这一状态下的活动单靠双腿的髋关节驱动设备不足以应付，双腿组件包的整体运动将由MS的髋关节驱动组和“龙骨”提供的辅助机械臂共同完成。
双腿组件包在功能比例上绝大部分是为Guerrilla Cavalry提供推进力的。在双腿两侧向后延伸的庞大“靴子”里同样各自容纳着1台366T级的火箭发动机，由于功能并不多，双腿组件内藏设备也并不如“龙骨”有那样高的密度，除了火箭发动机、内置燃料槽及其必要的管线之外，就是一些为外部挂载部件提供机械驱动力的伺服电动机和液压驱动设备座，以及循环冷却设备之类。“靴子”末端是火箭发动机的矢量喷射口。在机舱隔罩外，“靴子”的外侧还挂接着一台可做纵轴面360°旋转的推进器包，其推力值并不列入Guerrilla Cavalry的有效推力值计算范围，作用是辅助整机进行不同角度的喷射（包括正向逆喷射）。在“靴子”的底部有可收纳入机舱隔板内的大型起落架。
3. 火力增益组件包
这是PABS的5个组件包中最后1个，也是唯一一个以分散零部件形式出现的模块组（其模块定义仅仅在Guerrilla Cavalry身上有效）。火力增益组件包是为弥补MS单机状态下火力密度不足之缺陷而顺理成章地设计在Guerrilla Cavalry上的，在5套部件上分散布置。当全部组件包构成完整的Guerrilla Cavalry后，火力增益部件包的火力管制即通过连线与XRX-157本体火控系统对接，直接接受MS本体控制，武器设备的数据反馈融合进MSOS的火控表单。火力增益组件包所包含的武器装备在005.武装设备规格中具体罗列。
可以想象，也正是因为组件众多且分散，实际上Guerrilla Cavalry的易用性并不好，尽管整备困难并不大，但装配PABS的过程消耗时间过多是其最大缺陷，而一旦整机紧急放弃PABS组件还原为XRX-157 Ranger单机MS状态，也就不可能再临时装备PABS成为Guerrilla Cavalry。
004. 综合推进管制设备规格
PABS从设备功用的角度出发首先是为XRX-157提供更为强大的推进力和续航力的。整机全套组件共包含了9台（包括组装完成后仍然提供有效推力的MS本体背包2台）规格、功率大小不等的高效火箭发动机，有效推力总值高达约2249T（2248500KG）。
9台推进器中，提供推力最大的为采用ST 3-9型366T（365500KG）级火箭发动机的5台。ST 3-9曾出现在XRX-157本体携带推进器的竞争中，由于体积过大而遭到淘汰，但其优秀的费效比和燃料保有量使其重新被PABS设计方案采用。其中2台由机翼状的可动机械臂挂载连接在“龙骨”组件包上，保形机舱外壳，自带燃料槽，也可共享受机身燃料。比较特别的是其具备一定程度的活动范围，在拥有矢量喷射的前提下又增大了喷射覆盖范围。其余3台中2台如上所述内藏于双腿组件包中，另外1台内藏于“龙骨”的下半部分机舱内，形式规格完全一致。
另外2台提供有效推力的为XRX-157机身背包所携带的其中2台采用YDL2981型210T级火箭发动机的推进器组。实际在通常状况下为了节约燃料，这2台推进器一般处于待机状态，只在Guerrilla Cavalry需要极限推力时才被发动。安装组件包时这2台独立的推进器包尾部向上抬起，喷射方向固定在正后方，整台推进器所处的位置正好在“龙骨”与其挂载的366T级推进器之间，机翼状机械臂之下。
比较特别的是9台推进设备中，装载于双腿组件包各自外侧的可动式推进器包。前面提到其推力数据是不列入有效推力计算范围的，主要是因为其作用并非正常的常规推进，而是依靠其纵轴面360°可动范围为Guerrilla Cavalry提供纵轴面上全方向的辅助推力，包括逆喷射或变向喷射等等。其采用的是与XRX-157腿部安装的，采用EC-330型火箭发动机的推进器组同规格产品，只是由于内置燃料槽和外侧特别安装的另一台纵轴面回旋电动机使其机舱体积看起来与XRX-157背部两侧的主推进器包大小相当。
同样不被列入有效推力值计算范围的当然还有各个组件包所安装的姿态微调喷射口。Guerrilla Cavalry完整状态下的全备重量为326.7T，机身长、宽、高各为55.6M、27.2M、25.8M，机身可动部件多，运动状态多变，矢量平衡和重心经常处于来回转换的状态。为了配合MSOS进行多种运动状态下的姿态调整辅助和平衡控制，Guerrilla Cavalry机身各处所安装的是与XRX-157所采用的同规格，拥有较大输出功率的姿态微调喷射设备。
005. 武装设备规格
MS本体列装武器规格（全装状态下可使用）：
1. 35mm火神炮×2：MS状态头部武装，保留使用。
2. 55mm半固定机关炮×2：MS状态肩关节过度模块顶置武装，保留为Guerrilla Cavalry主要近程防御手段。
3. 三段调节式光束炮×1：结合PABS后，固定光束炮的右臂被收纳进肩装甲隔舱内，光束炮的关节方式也发生改变，固定于肩装甲之下，在火控管制体系中将其固定在低功率连续射击模式上。
火力增益组件包武器组件规格：
1. Super Cannon×1：PABS火力增益组件包中规格最大的一个部件，搭载目的实际上是为了将舰载的纯激光武器（Laser）系统进行小型化可行性实验而产生的试制品。其发动模式为化学式，炮身包含了化学燃料舱和反应炉、高功率集束激光发生器、主炮身管（内含辅助集束设备和循环冷却管线设备等）、循环冷却机、自带的射击雷达和传感器组。Super Cannon通过“龙骨”下半部分基座的一条机械臂连接并驱动，在Guerrilla Cavalry通常的推进状态下用机械臂驱动绕过XRX-157的胯下，与XRX-157中腹挂载的连接机构（该机构只在组装成Guerrilla Cavalry时挂载）对接固定在下腹与前胯之间。“龙骨”自带的动力系统通常就是将大部分电能供应给Super Cannon，能源管线内藏于机械臂中。炮身后段的保形整流罩中内藏有一台大型起落架。
传统激光武器由于惨淡的费效比和有限杀伤力，一直被历史所淹没，就算有极少量也是存在于Mega粒子系武器的阴影之中。这种情况直到当代才逐步得到改观，从常规战列舰级别的舰船开始逐步进行激光武器的换装，这当然是得益于激光武器费效比的改善和新一代输出/集束系统的改良，使得激光武器在舰载火力中逐渐占得一席之地。Super Cannon是在这个时间段上第一台为小型实用化而产生的试制品，也是因为战争所导致的技术飞速进步刺激了其研发。其火力评价从设定角度来说，至少应该是与当代标准战列舰主炮（大功率粒子炮）处于同一水准上的，否则就失去了存在意义。
2. 光束加农炮×2：XRX-157单机机载武装并没有在实弹和光束武器中选择侧重点，使其火力特征不够明显，火力也不够充裕。为了增加XRX-157的火力保有量，在PABS的火力增益套件中又补充了2门光束加农炮。
这个规格的光束加农炮使用的是通用规格部件，输出功率与当代MS手持的光束武器相当，射击速度一般，但在火力上已经充分地弥补了XRX-157只携带一门三段调节光束炮的火力不足，为三段调节式光束炮在射击间隙或模式转换，以及覆盖不到的火力面提供了有效的补充。
2门光束加农炮分布为左右各一门，安装在PABS左右腿部组件包各自外侧，附加推进器机舱外的旋转基座上（前文曾经提到）。圆形的360°旋转电动机安装在该基座内，并附带一套可连接并支撑光束炮竖起的液压驱动杆，这样一来使光束炮同时具备了纵轴面360°和横轴面接近90°的覆盖范围。极大的射击方向调整范围使这2门光束炮的灵活性大为提高，火力网的组织效率更高。
3. 顶架格斗导弹母舱×2：这2具母舱基本上是Guerrilla Cavalry的固定装备，固定位置位于“龙骨”上半部分的舱顶，各自有两排半钢性支撑架分别固定在舱顶和可动机翼的幅面上，相当于间接承担了可动机翼式机械臂的加强筋任务。母舱以内置形式装备战术格斗导弹，每具母舱可容纳9枚NH5000型战术格斗导弹，或18枚标准制式的小型对MS格斗导弹，当然也可以两种导弹混合装填。（注：NH5000为体积较大的格斗导弹，采用了全新的模拟影像特征追踪芯片，机动性和射程良好，但造价较高。）实际上，这两具母舱可以随时拆卸更换为巡航导弹挂架，以便装载对大型目标使用的长距离巡航导弹。
4. 侧置格斗导弹母舱×4（2×2）：此母舱作用及装填方式与顶架母舱同样，采用保形舱罩，与双腿组件上的可动推进器包外壳融为一体，上下各1具，左右各2具，共4具，每具母舱可装填NH5000型3发或小型对MS格斗导弹6发，可混装。
5. 大型半自动念动制导战术单元（Maximization Semi-automatic Psycho Guidance Tactics Unit，以下简称MSaPGTU）：与XRX-157选装的SaPGTU属同种概念产物。在SaPGTU的基础上进一部增强了火力配置，并系统设计了其专有规格，终于形成正式产品。MSaPGTU的加速和瞬间机动变向能力更加优秀，由于整机体积大幅度增加，火力配置由空间战斗机标配低功率光束枪换装为输出功率更高的光束武器，燃料舱也得到了扩容，持续作战时间增加了。同前辈一样，MSaPGTU也属选装设备，最多可挂接2台，挂接点设置在双腿组件下方。
6. 其他：自动诱导机雷6基×8 = 48（枚）：与XRX-157本体携带的自动诱导机雷同规格。
箔条发射器 数量未统计：同上。
006. 特种装备规格
1. 主动式I-Field发生机（Active I-Field）：
与XRX-157胸前携带的为同型号产品，可选择单独发动或与MS本体发生机协调发动，增大I-Field场覆盖范围，丰富主动I-Field的填充控制力。这1台主动式I-Field发生机内藏于“龙骨”上半部分组件包中，在机舱上有1个主输出口，3个填充分布点。主输出口位于“龙骨”上半部分舱尾，3个输出点其中之一位于“龙骨”下半部分机腹下，另外2个左右对称安装于上下“龙骨”的接合处。
2. 战术电子吊舱增益系统：
XRX-157与PABS扩展设备完成全面对接后，机载战术电子吊舱控制线路就与“龙骨”上半部分内藏的增益设备实现了中间对接。增益设备包括了对电子吊舱某些设备的功率放大装置、探测半径更大的机载雷达、多组传感器以及遍布扩展部件各处的辅助取景器。对接后，增益系统与战术电子吊舱在软件上实现数据平台融合，全部的信息数据化之后导入主计算机，最后反馈给驾驶员。
[此贴子已经被作者于2006-6-27 10:06:45编辑过]
| 
发表于 2006-6-27 09:47
|